MENÜ
İzmir
Ege'de Sonsöz
PAYLAŞ 
Facebook'ta Paylaş
Facebook'ta Paylaş
Facebook'ta Paylaş
Facebook'ta Paylaş
Facebook'ta Paylaş
İzmir'e hızlı trende son durum... İşte biteceği tarih!
Ekonomi
13 Ocak 2018 Cumartesi 11:49

İzmir'e hızlı trende son durum... İşte biteceği tarih!

Temeli 2012 yılında atılan ve Ankara ile İzmir arasındaki tren yolcuğunu 14 saatten 3 saat 30 dakikaya düşürecek olan İzmir-Ankara Yüksek Hızlı Tren (YHT) Projesi'nin 2020 yılında tamamlanacağı açıklandı.

2018 yılında test sürüşüne başlanacağı ve 2019 yılı sonunda tamamlanacağı ifade edilen Ankara-İzmir YHT projesinin tamamlanması bir yıl daha ertelenerek, 2020 yılına kaldı.

Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) İzmir Milletvekili Atila Sertel, verdiği sözlü soru önergesinde Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan’a “Temeli 2012 yılında atılan İzmir-Ankara Yüksek Hızlı Tren (YHT) Projesi'nde çalışmalar hangi aşamadadır? Çalışmaların şuana kadarki maliyeti nedir? Tamamlandığında maliyeti ne olacaktır? Bu projenin test sürüşleri ve seferlere başlaması için belirlenen tarih nedir” diye sordu.

MALİYET 9 MİLYAR 323 MİLYON
Sertel’in sözlü soru önergesini TBMM’de yanıtlayan Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, şunları söyledi:

“İzmir-Ankara Yüksek Hızlı Tren Projesi’nin tüm kesimlerinde altyapı yapım çalışmaları devam etmekte olup altyapı çalışmaları genelinde yüzde 28 fiziki ilerleme sağlanmıştır. Üst yapı ve elektrifikasyon, sinyalizasyon ve telekomünikasyon dediğimiz EST işleri kapsamında da Polatlı, Afyonkarahisar, Uşak kesiminin ihalesi 14/11/2017 tarihinde yapılmış, hattın 2019 yılında tamamlanması, Uşak-İzmir kesimine ait ihalenin ise 2018 yılı içerisinde yapılarak hattın 2020 yılında tamamlanması planlanmaktadır. Proje için şu ana kadar 983 milyon Türk lirası harcanmış olup yaklaşık olarak 8 milyar 340 milyon Türk lirası daha harcanarak proje tamamlanacaktır.”

624 kilometrelik Ankara-İzmir YHT hattı, Ankara-Afyonkarahisar, Afyonkarahisar-Uşak ve Uşak-Manisa-İzmir olmak üzere toplam 3 etaptan oluşuyor.

Yorum Ekle
Yorumunuz gönderildi
Yorumunuz editör incelemesinden sonra yayınlanacaktır
Yorumlar
 konuk
 14 Ocak 2018 Pazar 03:07
Daha dün bunların il başkanı YHT'nin Kemalpaşa-Otogar-Halkapınar'dan geçeceğini söylememiş miydi? Kocaoğlu'nu oyalamak için mi bu farklı açıklamalar!
 meraklı
 14 Ocak 2018 Pazar 03:05
Akpartili, biz havuz medyasına kaynak aktarmak için ihtiyacınız olmasa o hattı yapmayacağınızı biliyoruz! İstanbul YHT müteahhitinin çöken T26 tünel zararını ödediğinizi de biliyoruz! Bilmen gereken önemli bir şey daha var, .öt kılı olmaktansa, trensiz de yaparız, ya da daha iyisi trenimizi de kendimiz yaparız! Bakanınızın kaprisinden ötürü yıllık 2 milyon avro fazla faiz ödediğimizi de biliyoruz. Diyeceğim o ki, uza..
 Özkan
 13 Ocak 2018 Cumartesi 20:10
Hızlı tren in Manisa il merkezinden geçerek Menemen den gireceği belli oldu şu bizim Halkapınar - Otogar metrosunu fazla sulandırmadan halledelim yada otogarı da Menemen a alalım ! wow - abow türevlerine de duyuralım. Kem küm etmesinler yeter artık ayıp oluyor.
 vatandaş
 13 Ocak 2018 Cumartesi 16:27
akp nin izmir büyükşehire ödenek göndermedigini biliyorduk ulaştırma bakanlıgı bütçe alamıyor galıbah.
 Bülent ışık
 13 Ocak 2018 Cumartesi 15:59
22 sene önce Basmane'den Ankara'ya tren ile 15 saatte gitmiştim.Şu anda 14 saat Eskişehir aktarmalı olarak verilen toplam saat.Eskisehir'deki zaman kaybı ile aynı tas ayni hamam..Demekki 22 senede bir arpa boyu yol gitmemişiz.
 Mühendis
 13 Ocak 2018 Cumartesi 15:42
Muhalifler ne yapmış da proje gecikmiş ?
 AKPARTİLİ...
 13 Ocak 2018 Cumartesi 13:51
SENİN GİBİ MUHALİFLER YÜZÜNDEN...
 muhalif
 13 Ocak 2018 Cumartesi 12:39
niye gecikiyor??*
Benzer Haberler
Sayfa başına gitSayfa başına git
Masaüstü Görünümü  ♦   İletişim  ♦   Künye
Copyright © 2018 Ege'de Sonsöz