Toplu ulaşımda rekorlar yılı!

İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin 2018 yılında toplu ulaşım araçlarıyla taşıdığı yolcu sayısı 520 milyonu aştı. Metro ve banliyönün ardından tramvayın da devreye alınmasıyla, raylı sistemle taşınan yolcu sayısı tüm zamanların rekorunu kırarak 205 milyonu buldu. Raylı sistemin toplu ulaşımdaki payı yüzde 40'a çıktı. Deniz ulaşımında da tarihinin en yüksek rakamlarına ulaşıldı.

İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin çevreci ve modern toplu ulaşımı yaygınlaştırarak kent trafiğine nefes aldırmak için hayata geçirdiği yatırımlar sayesinde, toplu ulaşımdaki yolcu sayılarında yeni rekorlar kırıldı. İzmir'de 2018 yılı içinde toplu ulaşımla taşınan yolcu sayısı 520 milyonu geçti. Toplu ulaşımda en büyük pay, yaklaşık 243 milyon yolcuyla ESHOT'un oldu. İZULAŞ'la birlikte otobüs taşımacılığının toplam yolcu içindeki sayısı 300 milyona ulaştı.

RAYLARDA 205 MİLYON YOLCU
Raylı sistemin toplu ulaşımdaki payının yüzde 40 düzeyine çıkmasıyla, İzmir bu alandaki liderliğini korudu. İZBAN’ın Selçuk’a kadar uzaması, Karşıyaka ve Konak tramvay hatlarının devreye girmesiyle birlikte toplam uzunluğu 180 kilometreye ulaşan İzmir’deki raylı sistemler, geride kalan 2018 yılında tam 205 milyon yolcu taşıdı ve tüm zamanların rekorunu kırdı. Sefer sıklığını 2,5 dakikaya kadar düşüren İzmir Metro, 2018 yılında 120 milyon yolcu rakamına ulaştı. İzmir Metro, bir önceki yıl 103 milyon yolcu taşımıştı. Yıl boyunca hizmet veren Karşıyaka tramvayı ile ücretli taşımacılığa Temmuz ayında başlayan Konak tramvayındaki yolcu sayısı 1 yılda 24 milyon oldu. Hat uzunluğunu sürekli artıran, şu anda Aliağa ile Selçuk arasındaki 136 kilometrelik hatta işletmecilik yapan İZBAN, bir aylık greve rağmen 2018 yılında 85 milyon yolcu taşıdı. Böylelikle toplamd a 205 milyon yolcuya ulaşan İzmir’deki raylı sistemler, geçen yılın “200 milyon yolcu” rakamını 5 milyon daha artırdı.

İzmir’deki raylı sistemlerin toplu taşıma pastası içerisindeki payı da yükseldi.

İZDENİZ DE REKOR KIRDI
Türkiye'nin en genç ve en modern gemi filosuyla hizmet vermeye başlayan İzmir Büyükşehir Belediyesi, deniz ulaşımında da tarihinin en yüksek rakamlarına ulaştı. İZDENİZ'in, 2018 yılında taşıdığı yolcu sayısı 16 milyon 300 bine ulaştı. Arabalı yolcu gemileriyle taşınan araç sayısı da 1 milyon barajını aştı. 2013 yılında deniz yoluyla taşıdığı yolcu sayısı 13 milyon 500 bin olan İzmir Büyükşehir Belediyesi, genç ve modern gemi filosu oluşturarak bu sayıyı her yıl düzenli olarak artırdı.

Yorum Ekle

Yorumlar

lütfen insaf
17 Ocak 2019 Perşembe 16:17

Daha iyisi elbette olur ama şu anda ülkenin toplu ulaşımda lideri İzmir'dir. Kimse oturduğu yerden yorum yapmasın. Hiç bir siyasi partiyle irtibatım yoktur. Yaptığım iş gereği her ayın en az 10 günü diğer büyükşehirlerdeyim ve toplu ulaşım kullanıyorum. Toplu ulaşımın kişiye maliyet boyutu İzmir'in kat be kat üzerinde. Birde diğer şehirlerde Özel Halk Otobüsü denilen milleti balık istifi bindiren bir sistem var. Adındaki halk kelimesine bakmayın sahipleri 3-5 kişi bunlarda siyasetle iç içe kişiler. Belediye otobüsleri özel halk otobüsü olan yerlerde etkisizleştirilmiş, akşam üzeri belli bir saatten sonra belediye otobüsleri çalışmıyor, hafta sonu ve tatil günleri de çalışmıyor. Gündüz belediye otobüsleri etkisiz durumda. Birçok şehirde belediye ve özel halk otobüslerinin renkleri ayrıydı ama artık birçok yerde aynı renk. Akşam belirli saatten sonra kalkış saatine uymuyor denetleyen yok. Sıkıyorsa tepki gösterin. Birde bu şehirlerin birçoğu Ak Parti belediyesi ve hazine bu belediyelere hafif raylı ve metro yapımı için hazineden para veriyor. Lütfen bilmeden oturduğunuz yerden yorum yazmayın yiğidi öldür ama hakkını yeme. Diğer bütün büyükşehir yaşayanları İzmir'in toplu ulaşımını kendi belediyelerine örnek gösteriyorlar. Başa dönelim daha iyisi elbette olur ama şu an en iyisi İzmir.

dogrusoz
17 Ocak 2019 Perşembe 16:02

Toplu ulasımda Raylı sistem yatırımlarına harcanan para en dogru paradır , raylı sistem calısmalarına ara verilmemesi gerekir.Ulkemiz kent ici raylı sistem konusunda 100 yıl geriden geliyor ama izmir bu konuda oldukca farklılık gosteriyor son yıllarda cok ciddi yatırımlar yapıldı,umarım yatırımların devamı gelecektir. Metra nun yanında Tramvay ında hic ray sistemi olmayan bolgelere ulasmasına calısılmalıdır. Tramvay yaslılar kadınlar ve cocuklar icin binmesi-inmesi en ideal ulasım aracıdır .

Maksude Kılınç
17 Ocak 2019 Perşembe 14:39

Yeterli değil, abartmayalım. Göztepe'den kalkan sabah 9 vapuru neden kaldırıldı belli değil. Soruyoruz, cevap yok, bir açıklama yok. Göztepe yolcusu önemsenmiyor sanki. Vapur seferleri sabah ve akşam saatinde daha akılcı olmalı.Belediye hizmetle yükümlü. Tek yolcu bile olsa çözüm bulabilmeli.

17 Ocak 2019 Perşembe 13:57

Egekent hala daha aktara aktara gidilebilen merkez ilçede semt haline geldi. Eskiden tek vasıta ile heryere gidilebiliyordu. Şu 802'lerin yarısını Egekent yapsanız sorun çözülecek. Hala daha neyi bekliyorsunuz?

Ahmetsezai
17 Ocak 2019 Perşembe 12:41

SAYIN AZİZ KOCAOĞLU YÖNETİMİNDEKİ CHP İZMİR BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİNİN, İZMİR MODELİNİN ULAŞIM BAŞARISIDIR.TÜRKİYE'DE HİÇBİR ŞEHİR BU ORANA ULAŞAMAMIŞTIR.ULAŞIM MASTER PLANI ZAMAN İÇERDE GERÇEKLEŞTİĞİNDE BU ORAN ÇOK DAHA YUKARI ÇIKACAKTIR.İZMİR MODELİ BELEDİYECİLİK ANLAYIŞINI SÜRDÜRECEK BİR KİŞİYİ CHP ADAY GÖSTERMELİDİR..

Benzer Haberler

Zeybekçi'den Başkan Bakıcı'ya teşekkür ziyareti

Başkan Bakıcı açıkladı: UNESCO'ya deve güreşi başvurusu

Kocaoğlu'nun hamlesine belediye başkanları ve milletvekilleri ne dedi?

Başkan Uyar'dan iddialı çıkış: Urla'da amiral gemisi CHP'dir!

Başkan Pekdaş: Elektrik fabrikasına talibiz!

Sayfa başına git

Masaüstü Görünümü ♦ İletişim ♦ Künye