Yeni otoyolda ücret tarifesi: Akhisar-İzmir arası ne kadar oldu?

İstanbul-İzmir Otoyolu'nun Balıkesir kuzey ve batı kavşakları ile Akhisar-Saruhanlı kavşakları güzergahının açılmasının ardından ücret tarifeleri de belli oldu. İzmir’den Akhisar’a 83 kilometrelik yol için 1. Sınıf otomobiller için 38 TL ücret alınacak. 5. sınıf araçlar için ise 120,80 TL ücret alınacak.

Mehmet İŞLER/EGEDESONSÖZ- İstanbul-İzmir Otoyolu'nun Balıkesir kuzey ve batı kavşakları ile Akhisar-Saruhanlı kavşakları güzergahı İzmir'de düzenlenen ortak mitingde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ile MHP Lideri Devlet Bahçeli'nin katılımıyla açıldı.

Yap-İşlet-Devret modeli ile ihale edilen Gebze - Orhangazi - İzmir (İzmit Körfez Geçişi Köprüsü ve Bağlantı Yolları Dahil) Otoyolu’nda yeni hattın açılması gözler ücret tarifesine çevrilmişti.

Buna göre aralarında 83 kilometrelik İzmir-Akhisar arasında toplam 5 sınıf araç kategorisi için ücretler netleşti.

AKS aralığı 3.20 metreden küçük iki akslı araçların tabi olduğu Sınıf 1 için; 38 TL’lik,

AKS aralığı 3.20 metre ve 3.20 metreden büyük UKOME kararı gereğince geçebilen ve geçemeyen her türlü iki AKS’lı araçların tabi olduğu sınıf 2 için; 60,80 TL’lik,

3 AKS’lı her türlü araçların tabi olduğu Sınıf 3 için; 72,20 TL’lik,

4 AKS’lı her türlü araçların bulunduğu Sınıf 4 için; 95,75 TL’lik,

5 AKS’lı her türlü araçların bulunduğu Sınıf 5 için; 120,80 TL’lik

Motosikletlerin tabi olduğu Sınıf 6 için; 26,60 TL’lik ücretlendirme yapıldı.

Yorum Ekle

Yorumlar

seferiss
21 Mart 2019 Perşembe 11:28

Bir yorumcu demiş çakallık yapmayın diye .Biz devletin 25 yıl önce kendi imkanlarıyla yaptığı 110 km lik izmir -Aydın otoyolundan 5 TL ye İzmir - Çeşme otoyolundan 70 km 3.75 TL ye geçiyoruz diyoruz o takmış 10-20 km ye çakal:))

Fatma
21 Mart 2019 Perşembe 07:02

Hani vergiler yol su elektrik olarak bize dönecekti.Evlerden çıkmayın diyorlar.halen biz yaptık diyorlar ya diyecek çokkk şey varda anlayan yok

Namik kemal
20 Mart 2019 Çarşamba 21:34

38tl105km =0.38 kurus arabadan çok yakıyor yol ama haber yanlış otoyol 105 km uzunlugunda devlet yolu 83 km çakallık yapmadan eleştirin adam olun

Nurizade
20 Mart 2019 Çarşamba 21:03

Geçsek de geçmesek de ücretini tüm Türkiye ödeyecek. Hakkari''de, Edirne''de, Trabzon''da, Hatay''da ödeyecek. Yol yaptı diyenleri 10 yıl sonra mumla arayacağız. Ama hepsi arazi olacaktır.

Cengiz cansız
20 Mart 2019 Çarşamba 20:43

Bunun adı yap işlet peşkeş çek ne zannediyorsunuz yol devletin değilki ucuz olsun yandaşın yolu.

seferiss
20 Mart 2019 Çarşamba 19:12

Özal döneminde yapılan ve de 90 'lı yılların başında işletmeye açılan neredeyse 25 yıldan fazla zaman geçmiş aradan Ege bölgemizdeki otoyollar da İzmir -Aydın 110 km 5 TL, İzmir -Çeşme 70 km 3,75 TL .Bir de Özel sektöre yaptırılan bu otoyol ve köprülerin ücretine bak, yazık sözün bittiği yerdeyiz.

yao işlet
20 Mart 2019 Çarşamba 16:30

Yap işlet sonra da tüm halka kat be kat ödet sonra da yol yaptik diye caka sat. bu ne bicim gecis ucreti yahu eger buna icraat diyorsaniz boyle icraati 10 yasindaki cocuklar bile yapar devletin imtiyaz haklarini istedigin gibi dagit sonra halka odet oldu sana icraaat. bunlari topladigin vergilerle yap da gorelim boyunu.

bii
20 Mart 2019 Çarşamba 16:19

Bu şekilde sadece zenginlere hitap eden bir yol olmuş. Keşke tüm halk kullanabilseydi, kazaların önüne geçilmiş olurdu.İnşallah indirim olur da sessiz sakin insanlar evlerine giderler.

20 Mart 2019 Çarşamba 15:43

Cehapeliler geçmesin

Gürkan
20 Mart 2019 Çarşamba 14:49

Fiyatları dış güçler belirliyor.

Benzer Haberler

Dolar güne nasıl başladı? İşte ilk rakamlar

VOLT Motor'dan tanıtım atağı

Dolar ve euro güne nasıl başladı? İlk rakamlar

Türkiye Varlık Fonu'ndan satış açıklaması

Yatırımlarını İzmir'e kaydırmıştı... Dev firmanın konkordato talebi reddedildi!

Sayfa başına git

Masaüstü Görünümü ♦ İletişim ♦ Künye