Mehmet KARABEL

YAZARLAR

30 Temmuz 2017 Pazar

"Sen ne bahtsız bir şehirsin be İzmir..."

Gelin, bu güzel tatil gününde hafif biber salçalı bir "İzmir Nostaljisi" yapalım... Sözüm 40 ve üstü yaş grubundaki, "İzmirliyim evelallah" derken gözleri buğulanan, sesi titreyen hemşerilerime... Ama gençlerde okursa faydalı olur...

Mitolojide tanrıçalara benzetilen, kuruluşunda "dişi" öğelerin öne çıktığı 8.500 yaşındaki İzmir'in son 50 yılına bakmakta yarar var...

Ama bunu yaparken, kentin eski fotoğrafları ile bugünkü halini karşılaştırmakta büyük yarar var...

1892'den beri, Ege"nin incisini 33 belediye başkanı yönetmiş... 34'üncüsü Aziz Kocoağlu... Üstelik Aziz Bey, 1895-1907 arasında kesintisiz görev yapan mevkidaşı Eşref Paşa'nın bile rekorunu kırıp 15'inci yıla yelken açmış durumda...

Doğal olarak merak ediyor insan...

Merhum Osman Kibar'dan bu yana (1964) yenilenen kent adına bu şehir ne kadar değişti?

Birinci Kordon dolduruldu, Mustafa Kemal Bulvarı yaratıldı, üstten-alttan bir kaç gıcır yol, dünyanın ucu denize çıkan tek karayolu Çeşme Otobanı ve son 10 yıla garip bir

bir şekilde sıkıştırılan iki yeni ilçe (Karabağlar ve Bayraklı) ve eski mezbahada yükselen beş-altı gökdelen...

Tabii, 20 yılda bir noktaya gelen metro ile devlet-belediye el ele yaratılan İZBAN'ı pas geçersek ayıp olur... Körfez ulaşımı deseniz, 30 yıl önce bu şehirde daha fazla iskele vardı, bunu da unutmayalım...

Eskiden İzmir'in bir adı da "emekliler kenti"ydi... Devletin memuru, subayı bile emekli olunca İzmir'e yerleşirdi...

Şimdi tam tersi yaşanıyor... Şüphesiz hala "taşı-toprağı bakır" deyip İzmir'e koşan var ama, neredeyse bi'okadar da bu kente veda eden var... Nüfusumuz artmıyor, bilakis azalıyor!

Bugün İzmir'in nüfusu 4 milyon 265 bin... Bunun 1 milyon 200 bini 0-24 yaş arası... Beşi devlet, üçü vakıf sekiz üniversitemiz var ama sorun bakın mezuniyeti yaklaşan o gençler İzmir'de kalmak istiyor mu?

Nüfusun son 45 yılda üç kat artması, "bu kente sevdalı" olmaktan kaynaklanmıyor... Öyle olsaydı, "evlenenden çok boşanan var" gibi acı tablo karşımıza çıkmazdı...

Yav, biz 80 ihtilalından sonra kentin trafiği ana arterde rahatlasın diye, o tarihte dünyanın deniz üstüne yapılan en uzun yollarından biri kabul edilen Mustafa Kemal Sahil Bulvarı'nı bile hatalı yaptık... Yolun eğimi (merkezkaç) akıllara zarardı... Yüzlerce kaza oldu, kimse anlamadı... 1993'te bi'gece TBMM Başkanvekili Yılmaz Hocaoğlu o bulvardaki kazada can verince bulvar baştan aşağı yenilendi...

10 yıldır kent yenilemeden söz ediyoruz; bakın Bayraklıya değişen ne var?

Alsancak-Kahramanlar sınırındaki Ege Mahallesi yaratıldığından bu yana 50 yıl geçti, Roman vatandaşlar o iki katlı evlerde üç nesil büyüttü; hangi belediye başkanı o semti yenileyebildi?

Belediye başkanlığı bir meslek değil... Bakın, mimarlar da işadamları da doktorlar da tacirler de "reis" olabiliyor...

Ancak "vizyon"u olan belediye başkanı parmakla gösteriliyor...

Sırası geldiği için yazıyorum...

Otobüsü olan, minibüsü olan, İZBAN'ı olan, Metrosu olan İzmir, şimdi tramvay'la seyahate hazırlanıyor...

Olsun, yenilik güzelliktir... Ama böyle derken "Şart mıydı İzmir'e tramvay?" sözleriyle serzenişte bulunan İzmirliye de kulak vermek gerek...

Siz, son 50 yıldır bu kenti yönetenlerin kent adına İzmirliler'e, "Şu işi nasıl yapalım?" diye sorduğuna tanık oldunuz mu?

Pardon, pardon...

Yeni körfez vapurlarının adları ne olsun diye sordular, günaha girmeyelim...

Bakın; tramvay inşaatı, Izban grevi derken kent trafiği arapsaçı...

Bir dert bitiyor, yenisi başlıyor...

Hangi Izmirli genç, geleceğini bu şehirde inşaa etmek ister?

Sonsöz: "Her şehir layık olduğu şekilde yaşar(mış)..."

Yorum Ekle

Yorumlar

Planlama yok, Anket var :)
30 Temmuz 2017 Pazar 20:58

Ulaşım Ana Planı diye birşey duydunuz mu sayın yazar? Bilim ve proje insanları büyük emek harcayarak hazırlar hani! Donra da projelerde bu verilerden yararlanılır. Anladığım kadarı ile buna gerek yok demek istiyorsunuz. Kabul Edenler Etmeyenler dlye sor bu kadar basit yani ?!

30 Temmuz 2017 Pazar 13:57

Belediye başkanları seçilmeden önce projelerim şunlar deyip aday olur, seçilirse yapar. Seçildiğine göre vatandaş da projeleri bir nevi onaylamış olur. Şuraya metro yapalım mı, şuraya yol açalım mı ... diye kimse sormaz, çünkü sıradan vatandaş nereye ne ihtiyaç vardır bilmez ama ister. Herkes kapısının önünden metro, tramvay geçsin ister. Sorsan buraya da yapılsın der ama bu işler istemekle olmaz, ihtiyaca göre olur. Ne değişti demişsiniz. Bu şehrin havaalanı yenilendi, çevre yolu yapıldı, fuar alanı yapıldı, Türkiye' nin en iyi akustik salonu Adnan Saygun Sanat Merkezi yapıldı ( opera binası da yolda ) , büyük kanal projesi , arıtma tesisleri yapıldı. Özkaynaklar ile raylı sistemler yapıldı, yapılmaya devam ediliyor. Şu an tramvay ve İZBAN Selçuk çalışmaları devam ediyor. İhale aşamasında olan "250 milyonluk" Çiğli tramvay hattı, "3,3 milyar TL" 'lik Buca metro hattı ve 900 milyonluk Narlıdere metro hattı var. Bugün bu paralara raylı sistem yapacak tek belediye İstanbul belediyesidir. Biri 4 milyon, diğeri 12 milyon üzeri. Gelirleri arasında uçurum var. Doğal yaşam parkı yapıldı, İnciraltı kent ormanı , Aşık Veysel rekreasyon alanı yapıldı. Ne değişti dediğiniz Bayraklı' da çok sayıda yeni konut, plaza yapıldı, gökdelenler ise yükseliyor. Ayrıca Yüzbaşı İbrahim Hakkı Bulvarı açıldı. Yıllarca belediye başkanları kaçak yapılaşmaya göz yummuşlar. Dağ taş gecekondu dolmuş. Aziz Kocaoğlu'dan başka gecekondu yıkan kaç başkan oldu? Kaleye bakıyorsun son 10 yılda 2 binden fazla gecekondu yıkılmış , halen daha yıkılmaya devam ediliyor. 50 yılda yapılan kaçak yapılaşma sorunu ne yazık ki 10 yılda çözülmüyor. Çözülmesi de mümkün değil, öyle bir kaynak yok.

Ercan
30 Temmuz 2017 Pazar 13:33

Nerdeyse tüm kaynakların istanbula aktarıldığı bir ülkede yaşadığınızı unutuyorsunuz herhalde.Bu şehrin belediye başkanı daha düne kadar 390 yılla yargılandı.Bir dönem nerdeyse tüm ekibi iş yapamaz hale gelsin diye içeriye atıldı.Durmadan işler geciksin diye engeller çıkartılıyor bu kente.Sizin gibi bir gazetecinin neden bu kente tramvay yapılıyor demesi gerçekten çok garip.Rayli sistemler büyük kentler için olmazsa olmazı. Bir defa havaya zehirli salınımlar salmıyorlar ve ulaşımda maliyeti oldukça düşürüyorlar Gençler izmirde kalma istemiyor diyiyorsunizPeki istanbulda kalmak istiyorlar mi Genç işsizliğin yüzde yirmilerde olan bir ulkede yaşadığınızı biliyorsunuz her halde ve fırsatı olan dış ülkelere kapağı atıyor. yani beyin göçü veriyoruz Antalya ya bile metro devlet tarafından yapıldı.Izmire bir kilometreleri bile yok.Narlidere metrosunun yapımını bile geciktiriyorlar.Peki iskeleler için çıkartılan zorlukları biliyormusunuz.Bir türlü başlanamiyor bu yüzden yeni iskelelere.Yazacak çok şey var ama uzatmiyacagim.Cok yüzeysel bir yazı bu ve yapılanları küçümsemek bilemiyorum.Su grev bile siyasi olduğu her halinden belli.Bazen yaşadığınız kenti yeterince tanıyormusunuz acaba diye de düşünmeden edemiyor insan.

misafir
30 Temmuz 2017 Pazar 12:33

Pardon, nostalji mi pazar, pazar karartma yazısı mı? Tabii gazetecilerin öncelikleri farklı olabiliyor, Kocaoğlu tam da benim önceliklerimi izliyor, kooperatif destekleri, yerelde kalkınma, fuar yatırımı, raylı sistem yatırımları, ranta teslim olmayan kentsel dönüşüm ilk anda sayabileceklerim! Bunlar size bir şey ifade etmiyor anlaşılan!

istemezük
30 Temmuz 2017 Pazar 10:42

Ne gerek var tramvaya , ne gerek var x'e dendiği için bu şehir bugün bu halde değil mi ? Yapılmak istenen her proje mahkemelik olmuyor mu ? Sürekli mahkeme köşelerinde projeleri bekleyen bir şehir nasıl değişsin , gelişsin? Ayrıca raylı sistem ihtiyaç olan yere, yani devamlı yeterli yolcu olan yere yapılır , vatandaşa sorulmaz. Vatandaşa sorsan Urla' ya da istiyor, Çeşme' ye de ... Ege Mahallesi'ni değiştirmek isteyen biri de var, o da Aziz Kocaoğlu ama bakıyorsun o proje de mahkemelik olmuş :) "yav" zamanında Örnekköy' e 40 bin kişilik stat yapılacak , federasyon başkanı toplantı yapıyor , arkadan bir ses: Atatürk Stadı var , yeni stadı ne yapacaksınız , ne gerek var! :) Türkiye' de genç işsizlik her geçen gün artıyor. Gençler İzmir'de kalsa ne olur , gitse ne olur ! 18-25 yaş arası 100 gençten 34 'ü işsiz. Yaşı 30'a çıkar sayı 2'ye katlanıyor. Sorumlusu kim , belediye başkanları mı ? Geçen gün bamya şu kadar, barbunya yaz günü bu kadar olmuş diye isyan ediyordunuz, sorumlusu belediye başkanları mı ? Manisa ile olan teşvik adaletsizliğinin sorumlusu kim ? ...

Atalay Tuna
30 Temmuz 2017 Pazar 08:54

İstanbulda trafiğe cikmanizo vevir müddet yaşamanızı öneririm. Daha sonra İzmir elestrinizi duymak isterim. Haksızlık yapiyorsunuz.

Doğru mu?
30 Temmuz 2017 Pazar 01:22

Tramvay projesi gündeme geldiğinde, herkes muhabbet ortamında konuşurken, başkan Karşıyaka ve Konak Tramvayı için toplu bilgilendirme ve tartışmaya açma, dinleme toplantıları yaptı 2 kez. Bunun için o bölgedeki yaşayanlara direk çağrılar yapıldı. Ben Karşıyaka''dakine gittim. Karşıyaka en çok tartışılan yerdi. Başkan ve tüm proje ekibinin karıldığı Toplantıda 25-30 kişi vardı! Bir gazeteci olarak bunları bilmeniz hatta katılmış olmanız gerektiğini düşünüyorum.

Grev vapurda var
30 Temmuz 2017 Pazar 01:15

Mehmet bey, grev izban''da yani trende değil, İZDENİZ''de yani vapurda. Sondan 4.satırda yazdığınız gibi değil yani. Haberiniz olsun.

Zagor
30 Temmuz 2017 Pazar 01:06

Ayrica, bir kentin yasanabilir olmasi icin yeni Gökdelenler, Modern binalar olmasi ana kriter degildir.Bunun dünyada yüzlerce örnegi vardir.Türk mantigina göre , kalabalik, sürekli hareketli, bol AVM,bol Sinema veya gece hayatinin renkli olmasi bir yerin yasanabilir olmasiicin yeterli olabilir. Ama dünyada bunun böyle kabul edilme modasi coktan gecti. Artik cevre kirliligi, temiz hava, yesil alan,Temiz su ( Izmirdeki Aritmalar yazarimiza göre degersiz sayiliyor anlasilan ) en önemli kriter haline gelmektedir. Bu önümüzdeki yillarda dahada belirgin hale gelecektir. Yazarimizi kriterine göre Izmir istanbul gibi olmalidir ama Istanbulun halini maalesef bugün görmekteyiz. Istemez kalsin diyenler Izmir sevdalilaridir. begenmeyenlerede Istanbulun kapisi sonuna kadar aciktir.

Zagor
30 Temmuz 2017 Pazar 00:58

Bir önceki yazidaki gibi yanlis Mantik yürütülüyor burada.Dünyanin hicbir yerinde Belediye su isi nasil yapalim diye halka sormaz. Kim söylüyorsa yalan söylüyor. En gelismis ülkelerde bile ytirimlarda aksakliklar olabilir ve yatirim süreleri uzayabilir. Kirkbes yildir Berlinde yasayan birisi olarak yatirimlarini halka soran ve uzayan yatirimdan dolayi bizdeki gibi haksiz yere suclanan bir Belediye Baskani görmedim. Alt yapisi , Jeolijik sebeplerden dolayi , Izmirden 40 kat daha düzgün olan berlinde bile Tramvay yatirimlari devam etmektedir. Sikayet eden kesim zaten mümkünse evine kadar ve hatta dairesine kadar götürecek bir sistem isteyecek kadar tembel bir kesimdir.Ikiyüz -ücyüz metreye bile arabayla giden , yürümeyi sevmeyen bir toplum oldugumuzu kabul etmemiz lazim. Sayin Yazar ancak bu kesimin sözcüsü olabilir.

Yazarın Diğer Yazıları

Komşunun tavuğu, komşuya kaz görünürmüş!

7/29/2017

Bir yangının anatomisi... Ağlamak serbest!

7/28/2017

İzmirli İzmir'de yaşamaktan mutlu mu?

7/27/2017

'Eyvah, eyvah... Umudumuz şifalı su kuyruğunda...'

7/26/2017

200 TL'lik banknotlar neden hızla eskiyor?

7/25/2017

'Faciaları hep biz davet ediyoruz...'